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获取新用户变得越来越不容易。“我们需要在市场上不断地去做数据营销，也在不断去做渠道合作。”在此前二季度财报会议上，唯品会CEO沈亚强调了用户获取的难度。一直以来，获客成本是电商平台一笔不小的支出。唯品会财报数据显示，三季度毛利率20.4%，相比去年同期下滑2.5个百分点。这主要源于拼团、营销等方面的获客支出。京东财报数据则显示，本季度研发投入34.5亿元，同比增长96%。京东财报中宣称，意图通过人工智能和大数据技术的研发，增加用户体验进而实现获客。
在理想汽车想墙外开花的同时，国内科创板成为其它造车新势力们竞相抢滩的新大陆。“我们现在正在与券商、投行沟通，可能会瞄准科创板上市。”博郡汽车董事长兼CEO黄希鸣表示。此外，奇点汽车以及云度新能源汽车等也在规划科创板上市时间表。猎云网记者了解到，与传统车企不同，造车新势力的运转需要资金驱动，融资难成为多家新势力造车登陆科创板的主要原因。不过对于长期处于亏损的新势力车企来说，登陆科创板并非易事。据调查，截至7月5日，科创板受理企业达142家。其中，31家企业已顺利过会，而这31家绝大多数都已经实现了盈利。
但即便只“烧了”20亿元，也已经让公司不堪重负连续亏损。长城华冠于2015年在新三板上市以来，亏损额度逐年上升，2016年公司亏损9844.28万元，2017年进一步扩大至2.26亿元，到了2018年，长城华冠仅前三个季度的亏损额便达到了3.7亿元。
申请再审：疾病发生在工作时间和工作岗位，虽然在家死亡，但与工作期间、工作岗位上突发疾病存在连续性和因果关系，怎么不能认定为工伤？孙小妹向最高法院申请再审，再审理由如下：一、二审判决认定主要事实不清。张翼得的突发疾病发生在工作时间和工作岗位，其病情恶化导致死亡与其2014年4月27日在工作期间、工作岗位上突发疾病存在连续性和因果关系。
四、重症的标志是出现呼吸衰竭东南大学附属中大医院副院长邱海波：这次新型冠状病毒感染的肺炎从普通型或者轻型向重症发展的时候，往往时间偏长。在积极临床观察之外，要特别强调血氧饱和度的监测。病人发展成重症的标志就是出现呼吸衰竭。这个过程中，我们已经形成了常规氧疗、无创通气、机械通气以及ECMO等蓄灌治疗手段。
以跟踪上证50、沪深300、中证500的ETF为例，不同产品的规模差异非常明显：可以看到，跟踪上证50的ETF共计7只，其中规模过百亿的仅华夏上证50ETF一只产品；跟踪沪深300的ETF共计10只，但规模过百亿的仅华夏沪深300ETF、嘉实沪深300ETF和华泰柏瑞沪深300ETF；跟踪中证500的ETF共计11只，规模过50亿的ETF仅华夏中证500ETF和南方中证500ETF。
