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华为方面回应： 今天早间，华为发表声明称，“没有证据，影响不大”。华为遵守其开展业务的国家的所有适用法律和监管规定，包括适用的联合国、美国和欧盟关于出口管制和制裁的法律与监管规定。事实上，早于华为方面也早有放弃美国市场的提法。据福布斯杂志报道，华为在刚刚结束的华为年度分析师峰会上表示：美国市场或不再是其全球战略的一部分，它也对美国市场不再感兴趣。此外，华为消费业务集团首席执行官余承东上月在巴黎发布P20的时候表示，即使没有美国市场，我们也将是世界第一。

（本文来自于界面）责任编辑：鲍一凡[环球网综合报道]从华泰汽车内部员工在网络上爆料华泰汽车欠薪开始，华泰汽车的问题便被公布于众。随后，华泰汽车的问题被层层剥开：欠薪、四大生产基地全部停产、新能源车落空、销量造假成“惯犯”等等。华泰汽车到底发生了什么？华泰汽车对外鲜有公布。今日，华泰汽车内部员工向环球网证实，华泰汽车拖欠基层员工至少4个月薪酬，中层管理者更被拖欠9个月薪酬。

实际上，贾跃亭从去年底便开始规划FF的合伙人制度。2018年11月，贾跃亭曾在FF一次内部战略会议上表示，FF要推行全球合伙人计划，他自己将在此前拿出的40%个人股权基础上，再拿出40%股权转为期权与合伙人分享。毕福康告诉21Tech记者，目前FF的合伙人制度处于第一阶段，主要是由FF高管构成，下一阶段，将有更多FF员工以及一些满足条件的外部人士被吸纳进来。“合伙人在公司有很大权力，他们可以指派董事会成员，可以决定公司发展方向等等”。

“世界级知名品牌一直都是TCL努力的方向。”在2018年国际消费类电子产品展览会上，李东生表示，过去30多年，TCL通过技术能力的积累，产品质量提升，品牌地位确立，在全球彩电市场占得一席之地。未来，TCL要以世界级企业为标杆考量自己，在更深层的技术领域加大投入力量，同时在品牌升级方面继续努力。

尽管李嘉诚在内地和香港抛售的已超千亿港元，但其抛售动作仍在持续。今年年初，李嘉诚拟以200亿元的价格卖掉重庆一宗大型商住地块约六成的权益，但后续这一转让未有新消息传出。一家房产国际咨询机构高层指出，虽然李嘉诚多次否认从内地撤资，但从其实际行动来看，近几年的确是一直在出货，却极少购置新的项目或土地。

三是创新政策支持措施，支持企业发展新业态。出台适应跨境电商零售出口特点的所得税核定征收办法，且明确不溯既往。适时扩大跨境电商综合试验区试点范围。完善跨境电商统计方式。统筹考虑综合保税区内和区外，加快推动符合规定的再制造和全球维修项目在区内落地，同时推动一批“两头在外”加工贸易保税维修项目在区外先行先试。培育第三批进口贸易示范区。