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据悉，转让订约方已于2019年2月按每股四海股份1.50港元的价格完成收购四海转让股份。同时，Valuegood亦以每股北京体育文化产业股份2.625港元的价格完成收购北京体育文化产业转让股份，其后以透过百富控股宣派股息方式分派予百利保集团的CMI及富豪集团的RHI。

一代报废，二代登场跑马圈地年代遗留的众多后遗症中，自带侵占公共资源原罪的单车过剩问题首当其冲。据北京市交通委数据，2019年上半年全市共享单车日均骑行量为160.4万次，平均日周转率仅为1.1次/辆。而日均活跃车辆只占报备车辆总量的16%，周均活跃车辆仅为30%。这意味着，目前市场仍存在严重过剩问题，减量将是未来不可逆的趋势。8月28日，据北京市交通委消息，滴滴出行、摩拜单车将按现有报备投放车辆数的50%减量，并全部领回由各区集中清理存放的车辆，于2019年年底前实施完成。除了总量“瘦身”，共享单车还在迎来“变脸”潮。关于共享单车的报废年限，北京、上海等地曾出台规定：要求共享单车运行三年后要更新或者报废。这意味着，大多诞生于2017年以前的初代单车，正走到报废阶段。公开数据显示，截至2017年中旬，全国共有共享单车1600万辆，其中，ofo占据65%市场份额，约为1000万辆，摩拜超500万辆，当时入京不久的小蓝单车半月内投放10万辆。后来，入场较晚的哈啰单车限于城市禁令，并未经历上述疯狂投放阶段，因此不会面临过重的换车压力。没有自主造血能力的企业，在此次报废潮中只能成为废铜烂铁。

　　2009年2月，砖厂开始新一轮招标，王发根和另一位村民张某中标，砖厂的大部资产由王发根和张某以231万元收购，承包期限为2009年2月——2017年2月。2000年11月，该砖厂因为改制更名为现在的“光明公司”，王发根、张某是“光明公司”实际经营者和实际控制人，公司法人仍为村委会主任费某某。“从购买之日起，尤其到后来经过改制，‘光明公司’从法律上就可认定是我们自己的公司了，因此为了公司的长远发展，我们先后投入资金累计达800余万元。”王发根告诉记者。

李智勇充分肯定了北京市在推进扫黑除恶专项斗争、落实问题整改方面取得的明显成效。他指出，对督导反馈问题整改完成的省（区、市）进行“回头看”，是以习近平同志为核心的党中央的决策部署，是确保扫黑除恶专项斗争督导取得实效的重要环节。北京市要认真学习贯彻习近平总书记关于扫黑除恶专项斗争的重要指示精神，结合贯彻落实党的十九届四中全会精神和巩固“不忘初心、牢记使命”主题教育成果，坚决贯彻全国扫黑除恶专项斗争第二次推进会的部署要求，提高政治站位，推动专项斗争取得全面胜利。当前扫黑除恶专项斗争已进入爬坡攻坚的新阶段，北京市各级领导干部要保持政治定力，切实增强推进专项斗争的责任感和紧迫性，更加准确地把握中央的部署要求，推动专项斗争沿着正确方向、不断向纵深开展。推动专项斗争不断取得新的更大成效，要压实各级党委政府的主体责任，按照“一年打击遏制、两年深挖根治、三年长效常治”的工作要求，边扫边打、边整边建；压实各成员单位的监管责任，切实加大行业领域内黑恶线索排查、乱象整治等工作力度；压实各级纪委监委的监督责任，坚持“打伞”与“扫黑”协调推进。督导组将坚持问题导向，推动北京市不断深化问题整改落实，巩固扩大扫黑除恶专项斗争成果。

CASE被称作“瞰思未来”战略，四个字母分别代表的是智能互联、自动驾驶、共享出行、电力驱动，这是戴姆勒集团及其奔驰品牌、smart品牌未来发展的四个方向。奔驰致力于将自身从汽车制造服务商，转变为出行服务提供商及高端生活方式的倡导者，力求为客户打造更自在、更高效、更便捷的出行方式。

据北京日报报道 按照中央统一部署，11月5日至14日，中央扫黑除恶第11督导组进驻北京，对本市扫黑除恶专项斗争和督导整改情况进行“回头看”。昨天下午，督导组督导北京市“回头看”工作汇报会召开。中央扫黑除恶第11督导组组长李智勇通报了中央有关要求、督导“回头看”重点任务和总体安排，市委书记蔡奇作表态讲话，市委副书记、市长陈吉宁主持会议，督导组副组长石生龙出席。