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改革开放以来,中国汽车产品长期处在供不应求状态,外资品牌形成相对定价优势,同样品牌的外国汽车产品在中国定价总是高于其它市场。而今天,中国汽车市场已经形成买方市场,一些外资品牌汽车公司为了抢占市场份额而纷纷降价促销,中国自主品牌汽车产品因此失去了部分市场份额,从最高46.9%降至现在的33.2%,对中国汽车工业而言,这不是一个好消息。

银行的核心逻辑在于:中报盈利能力小幅改善,行业业绩估值匹配度较好,外资持续配置。保险的逻辑在于:中报业绩延续改善,保费收入有望转正,板块估值处于低位,外资持续配置,龙头效应显著。石油化工标的:中国石化、荣盛石化、桐昆股份、恒逸石化、恒力股份、新奥股份、华鲁恒升等

冲过终点线之后,沃恩倒在了雪地里,看得出正经历不小的痛楚。她就近在附近的房间里进行了治疗,随后一瘸一拐地走进车里,离去前并没有接受任何媒体采访。尽管事后她的父亲告诉美联社记者,沃恩状态“还行”,但她的伤情已经引发了外界的热切关注。要知道四年前的索契冬奥会,作为卫冕冠军的沃恩正是因为右膝受伤的缘故无奈缺席。

所以,近年来有一种声音认为,中国国际贸易顺差过大是中国储蓄率过高所致,所以中国需要拉动消费,降低储蓄率。理论上看,结论似乎正确,但实际却完全错误。因为,中国储蓄率过高、顺差较大的根本原因是:美元霸权机制下,全球化产业分工,而中国处于加工厂的经济地位造成的,这绝不是中国单方面努力拉动消费就可以解决的问题。如果我们拉动的是国内消费,那不过是国家内部的储蓄转移,总量不变;如果中国人拼命去外国消费,去增加外国的储蓄,那储蓄会降低,但这样的降低对中国经济有什么好处吗?难怪经济学家周其仁教授一再指出:如果现在就拉动一轮消费热潮,那中国就会出现和美国一样的危机。

周二(9月4日),新兴市场资产价格在亚盘时段继续下跌。这表明,虽然阿根廷计划缩减财政赤字,土耳其央行暗示即将加息,但这些言论尚未提振投资者的信心。摩根士丹利资本国际(MSCI)追踪发展中国家货币的指数连续第二个交易日下跌,而追踪股市的指数在过去四个交易日下跌0.2%。印尼卢比连续第六个交易日走弱,跌至20年来的新低。

民企并购重组占比超七成权威数据显示,1月至7月,境内上市公司实施并购重组2377单、交易金额1.36万亿元。其中,民营企业共发生并购1835单,交易金额9795.45亿元,交易数量和交易金额占比分别为77.20%、71.76%。同期,证监会共核准交易102单(含要约收购27单),交易金额为3654.98亿元,配套融资439.81亿元,交易总金额4094.79亿元。其中,民营企业共52单,交易总金额2106.39亿元(含交易金额1796.22亿元,配套融资310.16亿元)。

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